Guarnizione Argento Quicksilver 27-822844T05 Per Motori Fuoribordo (NOS)

Possiedi un fuoribordo Mercury o Mariner?

Sai che anche la più piccola perdita di compressione o di olio può ridurre le prestazioni e causare danni gravi?

Le guarnizioni (gasket) sono componenti critici: sigillano tra due superfici metalliche, impedendo perdite di gas, olio o acqua di raffreddamento.

Se hai smontato la testata o il carter per manutenzione, DEVI sostituire la guarnizione con una nuova.

Questa guarnizione argento Quicksilver, codice 27-822844T05, è il ricambio originale per molti motori fuoribordo Mercury/Mariner di media cilindrata.

Quicksilver è il marchio di componenti originali del gruppo Mercury Marine.

Questa guarnizione è nuova (new), non usata, e dovrebbe essere nella sua confezione originale (anche se potrebbe essere anonima).

Il materiale è composito a strati multipli (MLS o fibra), rivestito in argento (da cui il nome 'argento') per resistere alle alte temperature e alla corrosione dell'acqua salata.

È una guarnizione 'spessa' (thick) progettata per riempire micro-imperfezioni delle superfici.

Attenzione: il codice MPN è 27-822844t05 (nella descrizione è scritto con la 't' minuscola).

Verifica che questo sia esattamente il numero di parte del tuo motore.

Non tutti i Mercury usano la stessa guarnizione.

Puoi consultare il manuale di officina o il sito Mercury Parts.

Se monti una guarnizione sbagliata, rischi perdite immediate o danni al motore.

Perché è importante usare Quicksilver originale?

Perché le guarnizioni aftermarket economiche spesso usano materiali scadenti che si comprimono troppo (perdono la tenuta) o si bruciano.

Quicksilver garantisce la corretta resistenza alla compressione e la giusta deformabilità.

Inoltre, la guarnizione originale è progettata per adattarsi alle dilatazioni termiche del motore.

Costa qualcosa in più, ma un motore fuoribordo riparato male costa molto di più.

Questa guarnizione può servire per la testata (cylinder head gasket) o per il carter (crankcase) – non è specificato nella descrizione.

Dalla sigla 27-822844T05, cercando online, si trova che è per motori a 2 tempi di media potenza (da 30 a 60 cv).

Controlla bene.

Se hai un dubbio, fornisci il numero di telaio motore al venditore prima di acquistare.

Quando monti la guarnizione, pulisci accuratamente le superfici con un raschietto di plastica (non metallo per non graffiare), rimuovi ogni residuo della vecchia guarnizione, e asciuga con solvente.

Stringi le viti a coppia con una chiave dinamometrica seguendo l'ordine e i valori del manuale.

Non riutilizzare mai una vecchia guarnizione.

La sicurezza e l'affidabilità in mare dipendono da questi piccoli componenti.

Specifiche tecniche: Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione sia prevista).

La confezione deve essere la stessa che si può trovare in negozio, a meno che l'oggetto non sia stato confezionato dal produttore in una confezione anonima, come una busta di plastica o una scatola senza stampa.

Per ulteriori dettagli vedi l'inserzione.

Brand: QuicksilverMPN: 27-822844t05UPC: Does not apply

“Durante la ricostruzione del mio Mercury 50 cavalli, avevo bisogno della guarnizione della testata. Ho trovato questa Quicksilver originale numero 27-822844T05. Perfetta, sigillata bene, nessuna perdita dopo una stagione di uso intenso in mare. Consiglio di non lesinare sulle guarnizioni: risparmiare 20 euro può costare un motore.” — Giovanni, meccanico navale amatoriale.