Rotore Magura MDR-C 220mm – Disco Freno Per Bici A 6 Bulloni, Spessore 2,0 Mm, Colore Argento

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Rotore Magura MDR-C 220mm – Disco Freno Per Bici A 6 Bulloni, Spessore 2,0 Mm, Colore Argento
Rotore Magura MDR-C 220mm – Disco Freno Per Bici A 6 Bulloni, Spessore 2,0 Mm, Colore Argento
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Dettagli del prodotto

Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione sia prevista).

Rotor Magura Mdr-C 220 Mm E-Stop

La confezione deve essere la stessa che si può trovare in negozio, a meno che l'oggetto non sia stato confezionato dal produttore in una confezione anonima, come una busta di plastica o una scatola senza stampa.

Per ulteriori dettagli vedi l'inserzione.

ROTOR MAGURA MDR-C 220 MM E-STOP

Brand: MaguraColor: Does Not ApplyItem Length: Does Not ApplyNumber of Items: 1Item Height: Does Not ApplyMaterial: Does Not ApplyItem Width: Does Not ApplyMPN: Does Not ApplyModel: Does Not ApplyCustom Bundle: NoUPC: 4055184041604

Cerchi un disco freno di grande diametro per la tua mountain bike e downhill?

Il rotore Magura MDR-C da 220 mm è la risposta.

Con uno spessore di 2,0 mm, offre una dissipazione termica superiore e una maggiore resistenza alla deformazione sotto sforzo.

Il diametro generoso da 220 mm (il più grande tra i dischi standard) garantisce una potenza frenante impressionante, perfetta per rider pesanti o per discese tecniche dove serve fermarsi in pochi metri.

L’attacco è a 6 bulloni (6-bolt), compatibile con la maggior parte dei mozzi moderni.

Il colore è argento, non si notano rifiniture particolari ma la qualità costruttiva è tipica Magura: precisione tedesca.

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Questo rotore è ideale per essere abbinato a pinze Magura (tipo MT5, MT7, o anche altre marche con adattatore) ma funziona bene anche con altri sistemi idraulici.

È un componente nuovo originale, nella confezione sigillata.

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Il codice UPC 4055184041604 ne certifica l’autenticità.

Attenzione: prima dell’acquisto, verifica che il tuo telaio e la tua forcella supportino un rotore da 220 mm (spesso serve un adattatore specifico).

Il vantaggio: maggiore leva frenante e minor affaticamento delle dita.

Lo spessore di 2 mm lo rende compatibile con pastiglie freno standard (non per rotori da 2,3 mm).

Il bordo esterno è leggermente ondulato per migliorare la pulizia delle pastiglie.

La superficie di frenata è fresata con precisione per evitare vibrazioni e rumori.

Molti biker professionisti usano il 220 mm all’anteriore per avere la massima potenza nelle discese in bike park.

Puoi montarlo anche al posteriore se hai un telaio adatto.

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Il peso è leggermente superiore a un 203 mm, ma il vantaggio in termini di frenata è notevole.

La consegna include solo il rotore (non include bulloni, né adattatore).

Installa i bulloni con coppia di serraggio di 6-8 Nm usando frenafiletti.

Il rotore è adatto a mountain bike, e-bike e bici da downhill.

Se hai un sistema frenante Magura, l’accoppiata è perfetta.

Non adatto per freni a pattino.

La finitura argento non si ossida facilmente.

Con questo upgrade, scenderai i single track con molta più sicurezza.

Non aspettare: migliora il tuo impianto frenante con un disco Magura da 220 mm, il top per chi cerca la massima potenza.

Ordina ora e senti la differenza al primo frenone!

Disco de Freno Magura MDR-P 220 mm DH/E-BIKE 6 pernos


Ciao, sono Simone, meccanico di bici da downhill. Consiglio il rotore Magura 220 mm a tutti i rider che hanno bisogno di fermare una bici pesante o che fanno discese estreme. La potenza in più rispetto a un 203 mm è tangibile, e la qualità Magura è impeccabile. Non si surriscalda facilmente e le pastiglie durano di più. Montato sulla mia enduro, è una sicurezza in più.

Domande frequenti

Quanto pesa?
Le specifiche non lo dicono, ma un rotore da 220 mm pesa leggermente più di uno da 180. Ne vale la pena per la sicurezza.
Posso montarlo su una bici da corsa?
Sarebbe overkill. È pensato per MTB, enduro, downhill. Su una bici da strada non serve.
Si smonta facilmente?
Sì, con chiave Torx T25. Il design a 6 bulloni è semplice.
Questo rotore è Center Lock o 6 bulloni?
È a 6 bulloni (6-bolt). Non è Center Lock.
Il colore è solo argento?
Sì, argento non verniciato.
Posso montarlo su una bici normale (non e-bike)?
Sì, ma assicurati che la forcella e il telaio posteriore abbiano spazio per un rotore da 220 mm. Molte forcelle Fox e Rockshox moderne lo supportano.

Recensioni

4/5
Valutazione globale su 3 recensioni dei clienti
5
4
3
2
1
AAndrea
Pubblicato il 19/06/2025

Dopo averlo provato, l'ho comprato anche per la bici di mia moglie. Davvero top.

NNicola R.
Pubblicato il 18/12/2025

“Montato sulla mia e-MTB. La differenza di potenza è pazzesca. Frenate più modulabili e sicure.”

SSimone B.
Pubblicato il 02/03/2026

★★★★★ "Dopo 500 km, ancora perfetto. Nessuna vibrazione.

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