White River One-Way Roller Clutch Bearing – Ricambio Per Mulinelli Da Pesca Kingfisher (KFS34,56,78,910)

Nuovo: Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione sia prevista).

La confezione deve essere la stessa che si può trovare in negozio, a meno che l'oggetto non sia stato confezionato dal produttore in una confezione anonima, come una busta di plastica o una scatola senza stampa.

Per ulteriori dettagli vedi l'inserzione.

Brand: White River Fly ShopNumber in Pack: 1MPN: Does Not ApplyMaterial: Stainless SteelReel Type: FlyPart Type: Roller Clutch BearingUPC: Does not apply

Il tuo mulinello da pesca a mosca Kingfisher non tiene più il pesce in frizione?

O la manovella gira all'indietro quando non dovrebbe?

Molto probabilmente il problema è il cuscinetto unidirezionale (roller clutch bearing).

Questo pezzo di ricambio originale White River Fly Shop è realizzato in acciaio inox e serve proprio a far girare il rotore in una sola direzione, bloccandolo quando serve.

Compatibile con i modelli Kingfisher KFS34, KFS56, KFS78 e KFS910.

Si tratta di un componente piccolo ma fondamentale: un cuscinetto rotto o usurato rende il mulinello inutilizzabile per combattere i pesci grossi.

Montarlo è abbastanza semplice per un tecnico amatoriale (ti basterà aprire il corpo del mulinello e sostituire il vecchio cuscinetto).

La confezione è nuova, il pezzo è originale e non ci sono numeri UPC o MPN applicabili.

Se ami riparare i tuoi attrezzi da pesca invece che buttarli via, questo roller clutch ti farà risparmiare l'acquisto di un mulinello nuovo.

Un piccolo investimento per tornare a lottare con trote e salmoni senza sorprese.

Assicurati solo di avere il modello giusto prima di comprare: KFS34, 56, 78 o 910.

E ricorda: un buon pescatore cura i suoi attrezzi!

Ciao, sono Daniele, e possiedo un Kingfisher KFS78 che pensavo fosse da buttare. Ho ordinato questo rullino cuscinetto, smontato il mulinello con l'aiuto di un video su YouTube e in 10 minuti era come nuovo. L'acciaio sembra di qualità, la frizione ora è perfetta. Meglio riparare che comprare nuovo, soprattutto se vuoi bene al tuo vecchio attrezzo.