Preso per sostituire un cavo vecchio. La differenza si sente subito. Consigliato.




Consegna








I freni sono l'elemento di sicurezza più importante sulla tua bici.
Se il cavo interno è rovinato, arrugginito o troppo allungato, la frenata diventa poco reattiva.
Questo cavo freno singolo Campagnolo è un ricambio originale (o compatibile di alta qualità) della lunghezza di 1600 mm (1,6 metri).
È sufficiente per la maggior parte delle bici da corsa, anche per telai di grandi dimensioni.
Il marchio è Campagnolo, un'icona nel mondo del ciclismo.
Il tipo di parte: cavo freno interno (Brake Inner Cable).
EAN: 8032758963537.
Oggetto nuovo, nella confezione originale (busta o scatola).
Materiale: acciaio inox o acciaio placcato (di solito).
È per freno singolo, non per cambio.
Attenzione: 1600 mm è la lunghezza totale, ma potresti doverlo tagliare alla misura esatta per la tua bici.

È un'operazione normale: usa una pinza apposita per cavi d'acciaio e poi sigilla la punta con una ghiaccia o con una goccia di colla.

La compatibilità: per bici da corsa con freni Campagnolo, ma anche per altri marchi se il diametro è standard (1,5 o 1,6 mm).
Montarlo è semplice: rimuovi il vecchio cavo, fai scorrere il nuovo nella guaina, lubrifica leggermente (con grasso specifico) e collega alla leva e al freno.

La lunghezza extra ti permette di avere una curva comoda senza tensione eccessiva.
Se noti che il freno gratta o non torna indietro, sostituire il cavo è la prima cosa da fare.
Un cavo nuovo migliora la modulazione e la potenza frenante, dandoti sicurezza in discesa.
Conserva il pezzo avanzato per future riparazioni.
Prodotto nuovo, mai aperto.
Garantito Campagnolo (o compatibile premium).
Per ciclisti esigenti che non vogliono compromessi sulla sicurezza.
Consiglio: cambia anche la guaina esterna se è vecchia o rigida.

Ma il cavo interno da solo fa già una bella differenza.
Un piccolo investimento per pedalare tranquilli.
Preso per sostituire un cavo vecchio. La differenza si sente subito. Consigliato.
Lunghezza perfetta per la mia bici da corsa taglia L. Scorre bene. Originale top.
Lunghezza giusta per gravel con cavi esterni, avanza poco. Qualità eccelsa.
Ho provato cavi generici, ma questo è un altro pianeta. Scorre liscio come l'olio.